Cyklistické trasy
krajinou Čech a Moravy

Trasy neklikáme jen tak, ale poctivě vypipláváme. Naší alfou a omegou je šotolina, lesní cesty a asfaltky se zákazem vjezdu. Silnice krotíme na minimum – hlavní tahy jen křižujeme a v provozu zůstáváme jen tehdy, když není jiná cesta zpět do klidu přírody.

Aby to nebyla nuda, trasy kořeníme hravými pěšinkami a technickými pasážemi. Výsledek? Čistý gravel ride, křupání štěrku a široký úsměv v cíli.

Většina tras má délku 40 až 55 km - to je za nás optimum, aby zbyl čas i na posezení na louce nebo u kávy. Delší trasy děláme tam, kde by bylo hřích jet kratší.

Stupeň 1 (Pohoda): Klidný terén bez záludností a prudkých kopců.
Stupeň 2 (Klasika): Běžný, ale rozmanitý terén, technicky nenáročné.
Stupeň 3 (Výzva): Technicky náročnější úseky nebo převýšení nad 900 metrů.

Všechny trasy jsou gravel-friendly, stupeň jen napoví, jak moc se zapotíš.
Náš tip: Pokud s gravelem začínáš, hledej v kategorii Ízy pízy.

Předpokládáme, že na start trasy přijedeš autem, proto je potřeba se k němu zase vrátit. Start vybíráme hlavně u míst, kde můžeš parkovat zdarma. Okruh tedy jedeš od auta k autu.

Máme i lineární trasy - část jedeš vlakem, zpět na kole. Pak je jako startpoint uvedeno místo, kde nasedáš na kolo.

Nejsme specialisti na bikepacking, ale milujeme místa s minimem lidí. A tyhle lokality jsou na vícedenní trasy se spaním v hamace jako dělané. Inspiraci najdeš v kategorii Do divočiny.

Každý jezdí jinak - někdo má rád klídek, jiný vzrůšo. Garantujeme, že všechny trasy jsou sjízdné na gravelu. Nejhorší scénář? Někde slezeš a popojdeš pár kroků - ale to jen výjimečně. Na některých trasách jsou brody, ale to je přece zábava.

Ne, nejsou. Trasu záměrně necháváme „čistou“, protože ne každé zařízení si umí s importem doplňkových bodů poradit a trasa by se ti mohla v navigaci zobrazovat chybně.

Zatímco zajímavá místa (modré body) leží vždy přímo na trase, k některým zastávkám na občerstvení (oranžové body) je potřeba kousek zajet. Nechceme tě ale do odboček nutit – každý má jiné tempo i hlad. Trasa je tedy připravena tak, ať ji můžeš projet naprosto plynule. Body v mapě ber jako doporučení a je jen na tobě, které z nich si do svého plánu přidáš.