Jáchymov a Klínovec


ikonka-vzdalenost

vzdálenost

44,5

ikonka-stoupani

stoupání

942

ikonka-klesani

klesání

942

ikonka-narocnost

náročnost

3/3


Trasa začíná na parkovišti v Božím Daru, provede tě malebným centrem městečka a během pár minut jsi v lese. Podél Blatenského příkopu přijedeš do Ryžovny, kdysi poměrně velké obce s mnoha domy a až 650 obyvateli, vlastní školou a kostelem. Dnes tady najdeš pivovar Ryžovna, který je v bývalé škole a který nikdy nemineme bez návštěvy. Velkým obloukem se otočíš do přírodní rezervace Božídarské rašeliniště, kde stojí za malou zastávku Mrtvý rybník se zvláštně zbarvenou vodou od rašeliny. Odtud pokračuješ přes vrch Barbora, přejedeš Abertamskou silnici a krátkou terénní zkratkou přijedeš k bývalému dolu Rovnost a pak k Jáchymovu, kde tě zastaví krásná věž Šlikovka a stejně krásný výhled za ní. Pak sjedeš kolem bývalého dolu Svornost do Jáchymova. Když pojedeš kolem kostela sv. Jáchyma, je škoda ho jen tak minout – interiér kostela je nádherný. O kousek dál, za radnicí, se můžeš zastavit na kávu a něco sladkého v Café 1516. Za měšťanským domem, ve kterém je kavárna, najdeš volně přístupnou 33 m dlouhou stříbrnou štolu z 16. století. Bočními uličkami projedeš Jáchymovem až dolů, kde se trasa hned za kruhovým objezdem „zlomí“ a ty se musíš poprat s prudkým stoupáním. To se za chvíli naštěstí trochu zmírní do snesitelného sklonu, ve kterém dostoupáš až na vrchol Klínovce. Odtud už tě čeká jen rychlý sjezd po asfaltu zpátky do Božího Daru. Co takhle podiskutovat o krásné trase v místním pivovaru Červený vlk?

Přehled trasy

Zastávky na jídlo mohou ležet mimo hlavní trasu.

Fotografie z trasy

Tipy na trase

2Mrtvý rybník
3věž Šlikovka
4bývalý důl
6Klínovec
1pivovar Ryžovna
5café 1516 a stříbrná štola
pivovar Červený vlk

Výškový profil



Další trasy v kraji

10. 8. 2026

Kadaň

Trasa je mezi vlakovými zastávkami Vojkovice nad Ohří a Kadaň-Prunéřov. Pokud dojedeš do Kadaně autem, najdeš parkoviště u bodu 24, odtud dojedeš k nádraží Kadaň-Prunéřov, které je v těsné blízkosti elektrárny a přímým vlakovým spojem bez přestupu dojedeš do Vojkovic. Z Vojkovic tě čeká příjemný pozvolný rozjezd směrem ke kopcům […]
3. 6. 2026

Skoky a Toužim

Jedna z nejhezčích tras po historických a zaniklých památkách karlovarského kraje. Ze Žlutic vyjedeš během chvilky po cestě kolem rybníka Kortusák a kostela sv. Mikuláše. Střídavě po polních cestách a odlehlých silnicích dojedeš do Skoků k bývalému poutnímu kostelu. Odsud pokračuješ po lesní cestě, mineš ruiny Rohrerova mlýna a po […]
28. 2. 2026

Loket a Karlovy Vary

Coffee ride přes dvě překrásná města severozápadu republiky. Z Horního Slavkova je potřeba krátce stoupat, aby mohl vzápětí přijít dlouhý sjezd do Doubí. Tam přejedeš silnici č. 20 a hned zase stoupáš do strání nad přehradou Březová a dál po hřebeni k rozhledně Diana nad Karlovými Vary. Od rozhledny sjedeš […]
25. 1. 2026

K Božímu Daru

Hřebeny Krušných hor nabízejí syrovou přírodu, kde se rozlehlé pláně s dalekými výhledy střídají s úseky v hlubokém lese. První zastávkou je Červená jáma s netradiční hobití chaloupkou, která slouží jako příjemné místo pro občerstvení. Trasa pokračuje dál po kamenité cestě, která není úplně gravel-friendly, ale neboj, je to jen […]
24. 2. 2026

Meandry Ohře

Trasa tě povede po okraji Slavkovského lesa, po hranici s Německem, po bývalé železniční trati a podél meandrů Ohře. Z Kynšperka do Salajny se jede po asfaltce, kde můžeš auto potkat spíš jen teoreticky. V Salajně stojí několik chebských roubených domů, které jsou citlivě zrekonstruované do původní podoby. Odtud stoupáš […]
27. 2. 2026

Tři kříže a Krásno

Nádherná trasa ikonickými místy Slavkovského lesa. Na téhle trase si člověk připadá jako v nějakém fantasy filmu. Auto nech na plácku u silnice, kousek od rybníka Bašus – přímo v Kladské bývá parkoviště pravidelně plné. Krásnými a rychlými cestami kolem Kladských rašelinišť dojedeš do Pramenů, odtud krátké stoupání po silnici […]
✕

Každou trasu jsme nejdřív osobně projeli, abychom ověřili, že funguje tak, jak má. Kontrolujeme povrchy, zajímavost i celkový flow.

A nekončíme u toho – právě na základě osobní zkušenosti pak trasy ještě vylepšujeme. Měníme úseky, které nefungují, hledáme lepší varianty... Nejde nám o kvantitu, ale o to, abyste měli jistotu, že každá trasa je promyšlená a otestovaná.

To je naše přidaná hodnota.

✕

Trasy navrhujeme tak, aby je šlo bezpečně projet na gravel kole. Ale zároveň všechny trasy fungují skvěle i pro MTB - pravda, pro hardcorové "horáky" může být občas pocitově víc asfaltu, než by čekali.

Ale zkušenost ukazuje, že právě mix povrchů dělá trasy zajímavé. I my jsme léta jezdili na MTB a tak velmi dobře vnímáme oba pohledy. Kombinujeme svižnou jízdu na pohodu a techničtější pasáže, které pobaví - vše v rovnováze bez extrémů.

Každopádně, cyklistika je hodně individuální.

✕

Kolo pro nás není o hltání kilometrů – jde o celkový zážitek. Proto do tras záměrně zahrnujeme hezká místa na odpočinek - dobrou kávu, příjemnou hospůdku nebo třeba louku, kde si můžeš chvíli poležet.

Neplánujeme trasu jako závod, ale jako pohodovou vyjížďku, na které si užiješ kolo i chvíle klidu. Relax je prostě důležitý.

A neboj, na Stravě se počítá jen riding time. O tom, že hodinu zíráš na nebe, nemusí nikdo vědět.

✕

    Komentář k trase
    Je tu chyba nebo máš nápad na vylepšení?

    ✕

    Že je toho tady zatím málo? Vydrž, další trasy máme v kapse, právě k nim dopisujeme texty a vybíráme fotky.