Mezi Džbánem a Řípem


ikonka-vzdalenost

vzdálenost

45,8

ikonka-stoupani

stoupání

332

ikonka-klesani

klesání

332

ikonka-narocnost

náročnost

2/3


Klidná a svižná trasa rovinatou, ale nikoliv nudnou krajinou. Ve Velvarech chvilku po startu narazíš na krásné zákoutí u kostela sv. Kateřiny – kavárnu Perníkárna. Bylo by škoda spěchat a malé kafíčko neuškodí, naopak tě příjemně nakopne. Cesta z Velvar se jen tak zlehka kroutí jako líný had, krajina se lehce mění – Hobšovický pond, golf Beřovice, koně u Královic… Tady je v areálu jezdeckého centra restaurace Královický dvůr, kde se dá posedět a osvěžit se. V Neprobylicích mineš krásnou dřevěnou zvonici a chvilku nato se trasa začne otáčet doleva ke své polovině. Za Tuřany vyjedeš k věžovému vodojemu, což ti napoví, že se blížíš ke Slanému. Město projedeš podél železniční trati a pak tě čeká dlouhý a příjemný sjezd po okraji rozlehlých ovocných sadů nad Blahoticemi. Z Vítova je potřeba jet kus po málo frekventované silnici, ale hned v Ješíně z ní zase utečeš. Na konci trasy tě potěší vyhlídka Radovič, která ti nabídne kompletní panorama Českého středohoří. Většina trasy vede po asfaltu a štěrku, závěrečný úsek Ješín – Radovič je po hlíně.

Přehled trasy

Zastávky na jídlo mohou ležet mimo hlavní trasu.

Fotografie z trasy

Tipy na trase

3zvonice Neprobylice
4vodojem
6vyhlídka Radovič
1kavárna Perníkárna
2restaurace Královický dvůr
5pizzerie Terasa

Výškový profil



Další trasy v kraji

28. 2. 2026

Skalní reliéfy

Trasa Kokořínskem kolem známých skalních reliéfů. Z Liběchova hned vyjedeš na hřebínek nad řekou Liběchovkou. Cestu lemuje řada reliéfů z let 1840–1845 od sochaře Václava Levého, učitele Josefa Myslbeka. Dál pokračuješ přes Brocno, Veselí a Újezd na sever. Za Mošnicí je potřeba jet kousek po silnici 2. třídy – tady […]
14. 7. 2026

Do Benátek

Italská romantika se nekoná, ale do Benátek se dneska podíváš. Trasa je ideální pro ten den, kdy chceš jezdit, ale nechceš zdolávat kopce. Lehce zvlněné cesty tě provedou krajinou kolem Jizery a Labe, kde nechtěné sovětské vojáky dávno vystřídala svoboda a nespoutaná příroda. Na pláních u Milé a Milovic zahlédneš […]
2. 6. 2026

Český Brod

Příjemný a celkem rychlý švih na východ od Prahy začíná v Úvalech u nádraží. Je možné přijet příměstským vlakem nebo autem. Trasa kombinuje velice pěkné lesní cesty, polní asfaltky a málo frekventované silnice III. třídy. Jen se protáhneš malými uličkami Úval přes kopec, opatrně překřížíš silnici I. třídy a už […]
15. 6. 2026

Brdy – východ

Trasa vede po té části brdského hřebene, která je blíže Praze. Do Dobříše, kde trasa začíná, dojedeš vlakem za hodinu z vlakové zastávky Praha-Modřany. Poblíž můžeš zaparkovat auto. Z Dobříše tě trasa vyvede od nádraží po okraji města za chvíli do lesa. Asi po dvou kilometrech mineš restauraci Krmelec Vlaška, […]
3. 6. 2026

Brdy – západ

Cesta po bývalém vojenském výcvikovém prostoru vede většinou po asfaltu. Kratší úseky vedou po štěrkových cestách a na několika místech jsou krátké části staré dlážděné silnice. Z Obecnice vyjedeš mírným dlouhým stoupáním, po asi 7 km se trasa stočí dolů k jihu a ty přejedeš ranvej bývalého vojenského letiště. Pak […]
27. 5. 2026

Okolo Příbrami

Trasa vede pod hřebenem Brd, překvapivě malebnými údolími, těsně za hranicí bývalého hornického města Příbram. Hned od startu začneš stoupat k baroknímu poutnímu klášteru Svatá Hora, kde se jen pokocháš pohledem na nádhernou monumentální stavbu a hned frčíš dolů k cyklostezce, která vede po rozhraní zeleného předměstí a husté městské […]

Každou trasu jsme nejdřív osobně projeli, abychom ověřili, že funguje tak, jak má. Kontrolujeme povrchy, zajímavost i celkový flow.

A nekončíme u toho – právě na základě osobní zkušenosti pak trasy ještě vylepšujeme. Měníme úseky, které nefungují, hledáme lepší varianty... Nejde nám o kvantitu, ale o to, abyste měli jistotu, že každá trasa je promyšlená a otestovaná.

To je naše přidaná hodnota.

Trasy navrhujeme tak, aby je šlo bezpečně projet na gravel kole. Ale zároveň všechny trasy fungují skvěle i pro MTB - pravda, pro hardcorové "horáky" může být občas pocitově víc asfaltu, než by čekali.

Ale zkušenost ukazuje, že právě mix povrchů dělá trasy zajímavé. I my jsme léta jezdili na MTB a tak velmi dobře vnímáme oba pohledy. Kombinujeme svižnou jízdu na pohodu a techničtější pasáže, které pobaví - vše v rovnováze bez extrémů.

Každopádně, cyklistika je hodně individuální.

Kolo pro nás není o hltání kilometrů – jde o celkový zážitek. Proto do tras záměrně zahrnujeme hezká místa na odpočinek - dobrou kávu, příjemnou hospůdku nebo třeba louku, kde si můžeš chvíli poležet.

Neplánujeme trasu jako závod, ale jako pohodovou vyjížďku, na které si užiješ kolo i chvíle klidu. Relax je prostě důležitý.

A neboj, na Stravě se počítá jen riding time. O tom, že hodinu zíráš na nebe, nemusí nikdo vědět.

    Komentář k trase
    Je tu chyba nebo máš nápad na vylepšení?

    Že je toho tady zatím málo? Vydrž, další trasy máme v kapse, právě k nim dopisujeme texty a vybíráme fotky.